Тормозные колодки GALFER или Allied Nippon

Сейчас решил попробовать Allied Nippon — японские рыжие колодки. Первые впечатления после часа езды:

• действительно будут бесшумными.
• эффективность тороможения пожалуй похуже чем у РосДОТа, но не намного, на грани субъективных ощущений.

Колодки работают в связке с дисками Brembo. Пылят ужасно, на фото состояние после недели езды. Раз в неделю мою литьё с химией начисто. Скрипят от начала, причём процесс притирки проходили. Тормозной диск гладкий, не царапают, не едят. По торможению нареканий нет, отрабатывают хорошо, даже во влажном состоянии.

Кашияма – скрипит. Алиед не тормозит вообще. Родные рулез.

Поставил Alied Nippon после этого при торможении появился скрип, если чуть-чуть притормаживаю, а когда торможу сильнее скрип проходит. Думал они притрутся, не притерлись :( скрипят также.

Allied Nippon — круто — 25т.км, износ дисков минимальный.

Когда-то на девятку брал Колодки тормозные передние 2108 Allied Nipрon (ADB0173) вроде ничего так колодки, поначалу чуть скрипели, потом перестали…

Штатные передние колодки на 5-ке поменял на Nippon. Nippon понравились — очень мягкие, торможение прогнозируемо. Поначалу даже опасался не чересчур ли они мягкие, но дорога преподнесла пару проверок, где эти колодки меня выручили.

Сохнут после луж колодки быстро — 2-3 раза притормозишь и всё в поряде. Откатал на них тысяч 20, стёрлись наполовину примерно.  Моя оценка колодкам Nippon — твёрдая «4» из 5-ти.  

На 2- х авто сменил 4 пары allied nippon. Отзывы хорошие, в мыло при интенсивном тороможении не превращаются (что особенно радовало, когда народ на боше, нишимбе при сравнении признавал, что реально лучше сработывает).

Щас поставил вентиляшки алльед нипон и колоди Пиленга зеленая упаковка, с прорезью посередине - отлично не пищат, с проводами под датчик износа колодок.

Я себе поставил и забыл что такое скрип и прочие проблемы и диски вроде не хавает. До этого стояли русские CTC стерлись наполовину за меньше месяца.