Тормозные колодки GALFER или Allied Nippon

Allied Nippon, уже 30 тыков почти на них откатал, осталась 1/3.

Уже пора менять задние колодки, как видимо и передние, как то они быстро ушли, но это говорит об одном они (колодки) работают, и даже если они стали больше! По прикидкам в двое! Они ушли! Но я б не сказал, что торможением прям Айс!

Стояли «почти» оригинал GALFER (и стоит пока) B1.G102-0682.2.

Я поставил AlienNippon. Диски все в черные, через некоторое время скрип, свист и т.д. Тормозные диски пришлось протачивать.

Колодки! Я 3 пары поменял пока подобрал нормальные. Родные заскрипели и захрустели гдето на 10 т.км, поставил пиленгу на них проездил всю зиму примерно тыщ 15. Потом поставил allied nippon и начался скрипучий ужас.

Через пуру тыщ ужаса поставил dafmi euro через 500 начали скрипеть, через 1000 захрустели. Что самое отвратительное, этот хруст очень противно отдается в педаль тормоза аж передергивает всего и при этом они нихрена не тормозят.

Сейчас поставил lukas уже почти 3000 тыщи полет нормальный.

Нормальные задние колодки. У меня Allied Nippon стоят уже почти 50 ткм, менял с дисками и суппортами (один заклинило просто).

У меня стоят ALLIED NIPPON на передке. Везде написано, сделано в Японии. Прошел на них тыс. 10-12, позавчера смотрел — как новые. Тормозят неплохо, но иногда с легким подсвистыванием.

С колодками, вполне вполне приличная замена оригинала — Allied Nippon. Не пищат, отлично тормозят, диски - как полированные, и служат достаточно долго, и в плюсах конечно — цена вопроса…

Allied nippon я себе ставил и на девятку и на эту поставил… Без нареканий.

Колодкт были allied nippon, они не очень скрипучие, у меня долго было тихо, почти до конца.

Из недорогих alien nippon - могу немного ошибать в буквах — колодки качество = цена.