Тормозные колодки Japanparts или maFF

Поставил колодки MAFF, и диски Брембо. Пока полёт нормальный. По свистываю немного иногда на перекрёстках. Но в целом доволен, притирка как ни как.

Maff тормозили на ура! С любой скорости авто колом, при повторных нажатиях без изменений! По горам частенько (до Сочи и обратно) просто супер!.....

Maff стерлись в ноль за 7 ккм — очень маленький пробег, разочаровали, но тормозили хорошо.

Пару дней назад менял резину и обнаружил, что подошли задние колодки (JD JBP-0018 ставил год назад). В этот раз решил поставить другие для сравнения. Выбрал колодки фирмы JAPANPARTS PP154AF.

При первом осмотре впечатляет, сделано все качественно + идут противоскрипные пластины, но смазки для них нет. Но самый главный прикол — обмотаны резинкой

Остановился на МАФФ — ибо берегут диски.

Колодки maff — и будет счастье. Дешево и сердито.

Себе поставил JapanParts на перед и назад. Цена/качество просто радует! Не пищат, не скрипят, не пылят!

• pa501af — номер передних.
• pp508af — номер задних.

Прошло два года и более 50 000 км, пора менять колодки, диски в норме, индикатор износа показывает это. Закажу снова Maff, так как показали себя очень хорошо.

Сейчас проехал на них более 1000 км в городских и трассовых условиях… В общем ощущения совсем другие чем были на АТЕ, на АТЕ чем больше давишь, тем сильнее тормозишь, по прошествии некоторого времени при торможении, 4-5 сек тормоза как бы «мылятся».

Это всё у меня было с не вентилируемыми дисками… На МАФФ же ситуация другая: давишь равномерно, а торможение возрастает в другой прогрессии… То есть при нажатой педали торможение усиливается спустя время 2-3 сек…

Что говорит о том что колодки хорошо работают когда прогреются, что собственно и соответствует описанию MAFF: «колодки для агрессивной городской езды». Диски у меня сейчас Brembo, с индикаторами износа.

Я недавно себе поставил диски blue print и колодки japanparts на передок. Особо в выборе не парился — что в магазине посоветовали, то и взял. Пока не жалею.