Тормозные колодки JFBK или Raybestos

Стояли JFBK, 26к километров отходили и весь срок не переставали скрипеть.

Стояли фирмы JFBK колодки и они скрипели от начала и до конца эксплуатации.

Вы офигеете как быстро это говно сточится, и как хреново они тормозят. Первое время — да, после мертых сухарей будет казаться что они огонь.

Из собственного опыта скажу, что барабанные - задние колодки JFBK очень скрипят, не вынасимо!

Приобрел для замены:

1. Диски (Raybestos 56325R);
2. Колодки (Raybestos SGD623M).

Итог: машина стала очень хорошо останавливаться!

Барабанные колодки Jfbk отличного качества.

С момента предыдущей замены колодок и ТО суппортов прошло 3,5 года и 50 тыс км, колодки райбестос понравились, износа на диске нет.

Очень понравились колодки Американского производителя - RAYBESTOS. Это новая серия - EHT Hybrid . Гибридные! То есть Керамика вместе с полуметалликой! Ceramic and Semi-metallic. Как бы Премиум серия! Ни свиста , ни писка, ни пыли!!! Тормозят классно!

Модель - Raybestos EHT862H. Поставил их на Раф4, 2004, 2,4 двигатель , на перед. И заодно поставил контрактные оригинальные диски передние, с пробегом - 53 тыс. км. Практически без износа. На колодках проехал пока всего - 5000 км.

Как колодки будут себя вести на новых дубликатных тормозных дисках - мне не известно.

Эталоном тормозных колодок (цена / качество / свойства) считал для себя колодки Raybestos серии PGD. Проездил на них около 100 тыс. км.

Два года на колодках RAYBESTOS. Мне очень нравятся.