Тормозные колодки Kashiyama или MASUMA

Ватные КАШИЯМа, мне на 10 000 хватило (это как наш МАРКОН) - дешовые как и их качество.

Вчера менял барабаны, колодки и мелочь всякую в задних тормозах. Раньше был свист при торможении. Сейчас он остался:( Колодки masuma.

«Кошияму» не советую. Только на атмо или если нет денег. Скрипят. Тормозят средне.

От машумы на которой я проездил 0,5 месяца остались очень плохие воспоминания (жара +30, асфальт тот вообще +50) не тормозит, стирается влЁт, колеса черные, с моей манерой езды 2 раза отворачивал от чужого зада… В общем ужас, выкатил на тормоза 19300 и торчу!!!

Я за Кашияму. Достаточно мягкие, зато тормозные диски ходят с ними очень долго.

Колодки Масума не скрипит, если промазать все пластины, не только противоскрипные.

Приобрел колодки Kashiyama. Проехал уже около 220 км, всё прекрасно, не скрипит, не трет, тормозит прекрасно)

КАШИЯМА бывает япония и бывает индонезия, ндонезия фуфло, а которые япония не уступят нишимбо. Сам работаю на з-частях, японская кашияма синяя пачка и белые надписи япан, сами колодки черные, а индонезия фуфло, коробка синяя, надписи жолтые и сами коричневые, у всех друзей и семьи стоит кашиямя япония не разу не пикнули и не скрипнули премиум класс.

Кашияма у меня стоит, тормозит нормально.

Через год примерно, оригинальные колодки с керамикой сточили чуток верхний слой. Ну и немного поверхность подправили под себя. Начал свистеть, правый диск, ХЗ почему но справа больше. Колодки были заменены на МАШУМА.

Притёрлись, потом отвалилась скоба. С приклёпанной скобой гонять как то опасно. Установлены другие колодки КАШМЯМА. Притёрлись быстро к дискам. В колодках есть вкрапления металла, примерно как и на оригинальных, по цвету.

Тормозит лучше чем МАШУМА. У МАШУМЫ по краю как будто видно что спёкшийся слой. К воде не восприимчивы КОШИЯМА.