Тормозные колодки Kashiyama или Nisshinbo

Несколько торможений со 180 при чем не в пол показали, что мои нишинбо не справляются, а они абсолютно новые! обкатал 200 км, пробег щас на них км 600 всего. Да, для гражданской езды они отличные! не скрипят, не пылят!

Откатался 3 года на Кашияме, прошел примерно 40т.км. Износ на 50-60 %, немного по внешним/внутренним отличается. Колодки средней паршивости, всю дорогу мозг парили скрипом.

Я ездил на кашияме, мне не понравились, скрипели при торможении.

Совсем недавно поставил Akebono AN-678WK перед — доволен. Использовал на других машинах Nisshinbo, да издесь они тоже вроде стояли — не понравились. Слишком мягкие, диски быстро становятся в налете, быстрый износ.

Остановился на Nisshinbo спереди и FRICTION MASTER сзади, теперь только их и беру.

Я полтора года назад ставил диски ABS арт. 17586 и колодки Kashiyama арт. D3128. Отлично работают! Не пылят и не свистят. Рекомендую!

На Камри 40 брал всегда колодки фирмы Кашияма, очень нравились, не свистели никогда и не пылили…

Kashiyama производство Япония очень хорошие колодки делает, а вот эта же фирма производства Индонезии уже совсем не то...

взял тормозные колодки Kashiyama. На катал уже более 700 км. ни каких лишних шумов, скрежетов, не заметил. Колодки хорошо притерлись и я этим доволен.

После посещения СТО, парни сказали, что один диск кривой впереди, да и при томожении было биение в руль. Решил поменять всё в круг.

1. Тормозные диски — Stellox (китай): передние, задние.
2. Тормозные колодки — Kashiyama (япония): передние, задние.

Всё делали сами вдвоем. Бияния в руль больше не стало. Педаль тормоза реагирует сразу при небольшом нажатии. Колодки мягкие, никаких свистов нет при торможении. Обкатку прошли, пока устраивает.