Тормозные колодки Nisshinbo или Advics

Колодки огонь.

Взял Advics SN107, проехал с ними уже около 1000 км. Отличия от установленных ранее колодок не заметил, никаких негативных моментов (скрипов и др.) не обнаружено.

Колодки как колодки, пользовался ими 6 месяцев.

Совсем недавно поставил Akebono AN-678WK перед — доволен. Использовал на других машинах Nisshinbo, да издесь они тоже вроде стояли — не понравились. Слишком мягкие, диски быстро становятся в налете, быстрый износ.

Колодки ADVICS, NIBK, ATE — все 3 марки отличные. 

Колодки Нишинбо, диски Сат (Sat). Езжу на них больше года, полет нормальный, не подводят. Колодки, кстати, очень нравятся. Тормозят плавнее, педаль информативней по сравнению с Акебоно.

Колодки поставил Advics, диски скорее всего оригинальные. Ничего не скрипит, тормозит отлично.

Колодки очень даже хороши. Качество есть с чем сравнить. Тормозные диски аналогично — у них весьма качественные. У иных биение порой 5 соток у новых. У этих никогда не встречал биение чтоб было даже допустимое — всегда ровные в ноль (прецизионный замер, а не на глаз).

У колодок особенность — быстро стираются. Но зато минимум пылят и очень берегут тормозной диск. Да и на треке показали себя не так плохо.

Недавно поставил advics, очень приятные колодки. По цене они почти как оригинал, но по ощущениям приятнее.

Заменил тормозные колодки на оригинальные Advics и обслужил суппорта. Ставил на замену заводским Fenox, которые очень противно скрипели и пылили. Также были приобретены смазка направляющих суппортов и Паста для нерабочих поверхностей колодок.

Встало всё на свои места без проблем.