Тормозные колодки Nisshinbo или Dafmi

Черные получше будут, но сильно пылят и все равно плывут...

Зеленые Нишшинбо впереди, тормозят так себе, диски жрут. Одна радость, на долго хватает.

ДАФМИ я ставил на предыдущую 21083 года три назад — вроде были ничего, а последний комплект — после 3-х дней езды загнуло хвостик железной основы, на которой крепятся штифтом пружинки-усики; сначала появился посторонний звук — снял — и был в шоке от увиденного.

Поставил себе стойки регулируемые tein flex, резину potenza re01-r 215/45/17... При динамичной езде по кольцу обнаружил, что тормоза перегреваются, педаль становится мягче, эффект торможения значительно снижается и ваще на передних дисках полосы белые появились.

Короче колодки стоят неоригинальные — sumitomo. До этого были nishinbo — те ваще потрескались, хотя тогда еще не прохватывал.

Нишимбо мне оч. нравятся, мягкие, не меняю диски каждую вторую замену колодок, и даже каждую 4-тую. На допуск проверяю регулярно толщину диска при замене колодок.

Колодки Nisshinbo ставлю, проблем нет, но тык на 40 хватит. 

Не нравится качество торможения. 4 года на RAV4-3 ставил колодки Nisshinbo, без малейших нареканий.

Поменял на NIBK, полгода никаких свистов и нареканий нету.

Колодки Nisshinbo нравятся — не скрипят, не пищат, тормозят и стираются не быстро. 

Несколько раз уже ставил на перед тормозные колодки Nisshinbo, горя не знаю, тормозные диски от них не страдают, не пищат. Хватает тысяч на 60-70, езжу я энергично.