Тормозные колодки Nisshinbo или HAGEN

Нишимбо мне оч. нравятся, мягкие, не меняю диски каждую вторую замену колодок, и даже каждую 4-тую. На допуск проверяю регулярно толщину диска при замене колодок.

Я, например, на Нишимбе проехал ровно 8000 км, а на оригинале JURID — 25000 км. Итог: в дубле экономии нет и тормозов нет…

Нишинбо, кебоно, кашияма, феродо, оптимал в топку!

Я за 5 лет ни разу «нормальной» нишинбы не видел, поэтому у меня стойкое убеждение, что сама марка — голимый кетай. Даже по убогой упаковке видно. Диски после одного комплекта этой «нишинбы» на выброс — на двух предыдущих машинах проверил.

Колодки Nisshinbo ставлю, проблем нет, но тык на 40 хватит. 

Колодки Nisshinbo нравятся — не скрипят, не пищат, тормозят и стираются не быстро. 

Несколько раз уже ставил на перед тормозные колодки Nisshinbo, горя не знаю, тормозные диски от них не страдают, не пищат. Хватает тысяч на 60-70, езжу я энергично. 

Не нравится качество торможения. 4 года на RAV4-3 ставил колодки Nisshinbo, без малейших нареканий.

Поменял на NIBK, полгода никаких свистов и нареканий нету.

Несколько торможений со 180 при чем не в пол показали, что мои нишинбо не справляются, а они абсолютно новые! обкатал 200 км, пробег щас на них км 600 всего. Да, для гражданской езды они отличные! не скрипят, не пылят!