Тормозные колодки Remsa или MASUMA

Уже около десяти лет работаю в запчастях, колодки Remsa возим постоянно, так как на них есть спрос, покупатели не жалуются. Они не очень жесткие, так что за диски можно не беспокоиться, но и не очень мягкие, сами не быстро стираются. Они подходят для большинства производителей тормозных систем. Цена на них тоже божеская. Что пищат или скрипят нареканий тоже не было, разве, что только при торможении на большой скорости, но это нормально. Так, что без страха можете их брать.

У меня стояли год MASUMA, торможение мягкое,, реально до 90 км можно разгонятся, потом тормоза ВАТА.

Поставил как то колодки фирмы MASUMA, за зиму раз 5 разводил, не тормозили((((

Я когда на треке ездил, то Ремса умирала после первого круга, Феродо намного более стабильные и хваткие.

Перешёл на тормозные колодки мацума, я на ней отъезил десятки тысяч км, точно не измерял, так как марка устроила — просто брал её. Годы эксплуатации 2010 +/- авто Тойота Витс.

Пришло время заняться тормозной системой, оригинал очень дорого, поэтому колодки, по рекомендациям, взял Remsa. Поначалу, когда притирались, очень скрипели, но через пару дней скрип пропал. Уже пол года с ними прекрасно езжу.

Выбрался наконец поменять тормозные диски и колодки. Колодки уже год как лежали. Купил диски. Направляйки суппорта не менял, промыл, заменил смазку, новая, кажется МС 1600. Тормозить машина стала лучше. 

Колодки в сочетании с дисками Masuma работают отлично, радует, что диск не жрут. Что касается износа, то все адекватно пробегу. Всем рекомендую.

Взял комплект передних тормозных колодок + комплект задних тормозных колодок испанского производителя Remsa. Очень подробная информация на коробке, сама коробка заклеена защитной наклейкой-пломбой, сть подробная информация о производителе, применяемом в колодке фрикционном материале, стороне установки колодок, месте производства, а также есть информация о совместимости этих колодок с моделями автомобилей. Сделаны эти колодки в Испании. Информация об этом есть на торце коробки. Внутри коробки также есть информация о материале, который применен в производстве колодок. Передние колодки имеют в комплекте противоскрипные пластины и болты для направляющих пальцев. После установки проехал 300 км., колодки тормозят хорошо, скрипов и скрежета пока не наблюдается. Есть только один небольшой нюанс, эти колодки немного пылят, но это говорит о том, что они мягкие и не будут жрать диск, на качестве торможения это не сказывается. Своих денег колодки стоят.

Колодки Masuma ни чем не хуже оригинала, откатал на них более 18 000 км, на внешний вид стерлись где-то на половину, не ватные, но зато тормозят отлично.