Тормозные колодки Remsa или MASUMA

Колодки Masuma очень перегревают диск, уже сжег на них задние и передние диски. Чем не плохие так это то, что не скрипят.

Ставил себе этот отстойные колодки Masuma. В инструкции сказано, что пробег до 50 000 км, в результате получил сажу на дисках и стойках, а через пол года они заскрипели! Когда посмотрел на них, то был в шоке от колодок ничего не осталось и это при пробеге менее 10 000 км.

Заменил передние тормозные диски и колодки, диски бош и колодки ремза, проехал на новом комплекте 3 тыс.км. все отлично! Не скрипят и не пылят.
На задних дисках появилось небольшое биение, когда замерил толщину диска, она составила 11.8 мм. Было принято решение проточить их на станке + новые колодки на заднюю ось АТЕ.

Стоит remsa. Проехал примерно год на них. Начали пищать. В жару пищат чаще.

Диски Febi (вент.) ок. Ничего плохого сказать немогу — обычные тормозные диски. Колодки Remsa. Менял всё 1,5 месяца назад, пока не лазил, не смотрел. Но не пищат не свистят и тормозят прилично.

Мне REMSA нравится, простые нормальные колодки… а на Джетте (когда была) тоже диски ну очень сильна грелись, сейчас у меня вентиляшки, но тоже когда плюнешь шипят. 

Колодки Remsa 69100  — тормоза просто супер. И никакого биения.

Большинство говорят Lucas это хорошо, а REMSA плохо, у меня они вообще не тормозят после 3 хорошиш торможений. Так вот лукас никогда не куплю себе, а ремза у меня тормозили просто отлично и 3 и 9 хороших торможений ~ со 180 км\ч.

Колодки на старых дисках стояли ремза, тормозили хорошо.

Ставил Lucas и тормозные колодки Remsa стачивали их вместо того, чтобы стираться самим. До этого стояли родные с Remsoй проблем не было.