Тормозные колодки SANGSIN или Kashiyama

Колодки Kashiyama у меня прошли уже 25 000, износ на половину. Манера вождения у меня плавная, но иногда надо было резко тормозить, то встают, как вкопаные. Диск не портят, трут ровно и гладко.

На эти колодки не жалуюсь, прошли уже 40 тыс.км спереди, тормозят хорошо, диски не жрут, ходят долго, иногда пищат, но очень редко.

Этими колодками уже пользуюсь больше двух лет. Какие только не ставила комплекты тормозных колодок, эти самые живучие. Тормоза как в первый день когда поставила. Советую, и цена очень приятно порадует.

Стоят колодки это производителя, уже пробег 2000, все пока нормально, претензий нет, не пищат, не скрипят.

Когда решил поставить новые тормозные колодки, то впервые не слушал рекомендации продавцов или то, что было в наличии по выгодной цене. Попалась одна статья о колодках японской компании Kashiyama. В ней говорилось о том, что все их автомобили комплектуются колодками Kashiyama.

Так же мне было известно, что многие производители автомобилей пользуются их комплектующими, которые обеспечат ему их надежную эксплуатацию на период гарантийного срока.

Мои колодки были упакованы и выглядят очень просто.  В комплект не входят направляющие и смазка, когда поставил на авто, несколько дней слышал шум колодок, притирались, а потом все стало в норме. Попались мне не скрипучие.

Исходя из своего опыта могу рекомендовать тормозные колодки Kashiyama, я думаю, что при моей манере езды (не спешащий пенсионер) этих колодок хватит на 25 000 км, может кому то и мало ну мне хватит.

У меня были колодки фирм Advics, KASHIYAMA, Ashika и HSB. Из всех только Кашияма скрипела и пылила больше всех, и тормозила так себе. Другие тоже пылили, но не сильно, даже я бы сказал практически незаметно. Лучшие были фирмы Advics.

На перед и зад, поставил Sangsin, но что то они не очень, не тормозят совсем, к тому же заскрипели задние колодки.

Заменил передние тормоза, поменял тормозную жидкость (Nissan brake) и ГУРа (Nissan psf). Диски взял АМД с перфорацией, на коробке написано что сделаны в южной Корее и корейские колодки Хаген.

До этого ставил диски брембо и перепробовал много колодок, несколько сезонов ставил кашияму, но в последнее время похоже что-то в них изменилось, ну точно изменилась коробка и они стали укомплектовывать их противоскрипными пластинами, вместе с этим колодки стёрлись очень быстро.

Заменил их летом, ездил каждый день и сейчас они стёрты в ноль. Было сильное биение при торможении и ватность. Короч. по идее перфорация должна работать в лучшую сторону, колодки хаген думаю что обычный среднячок.

Кашияма у меня была на више, сначала все ок было, потом через год начали сильно пылить, и скрипели.

Чуток уже покатался и погонялся)))). Моё мнение… При оттормаживании после гонок они очень воняют (как эл.проводка) и греют тормоз. диск. Тормозят вяло, чтоб тормозить надо сильно жать на педаль, ABS работает или на болоте, грязи, гравий или что-то подобное (((((.

КОРОЧЕ Я НЕ ДОВОЛЕН!