Тормозные колодки SANGSIN или Kashiyama

Стиль торможения влияет на износостойкость колодок. Мы с другом одновременно брали тормозные колодки Kashiyama, у него манера "педаль в пол", сточил за 5000 км, у меня они уже прошли больше 55000 км. Когда установил их, конечно притирались, пищали, но сейчас этого нет. Остерегайтесь подделок, у меня подделка после установки колодок прошёл месяц и внутренняя колодка просто в пыль рассыпалась- пришлось менять диск тормозной с колодками.

Колодки ставлю Сангшин. Пишут корея, но самые дешевые выходят. Аккуратно сделаны и противоскрипные пластины в комплекте, на 10-15 тыс. хватает.

Сангсин не забуду никогда ибо никогда не пылили и не пищали и отлично себя вели.)

Колодки передние Sangsin SP1360 сейчас у меня стоят (не пылят, не скрипят).

Что эти колодки отличные убедился на собственном опыте. Проехал на них полтора года с пробегом 30000 км и всё отлично. Лучше я пока не находил, ну разве что только оригинал. Не скрипят, не пищат, от них не летит сажа как от любых других. Когда менял резину решил посмотреть на колодки там примерно пятьдесят процентов износа. Перед этими стояли японские, то сажа летела писк был не выносимый, решил менять а когда разобрал колодки были как новые процентов 20 износа, но я все ровно их выкинул. Колодки отличные, берите, не пожалеете.

20 тыс., 1 год. — Subaru, сточили весь ресурс одновременно с дешёвыми дисками Brembo, установленные одновременно с ними. 3 тыс., 3 мес. — Kashiyama — шляпней колодок не видел.

На SP попробуйте разок остановить машину со 140-150. Только не пробуйте второй раз, тормозов не будет.

С машиной достались новые kashiyama. Поставил на перед, сзади новые gbrake. Передние диски, немного, но заметно чернее задних.

После поездки, несколько раз хорошо оттормозился и добрый вечер - биение! Мне так кажется это от колодок Кашиябы, до этого ездил на ICER, никаких проблем небыло! Ездил на них и по перевалам и груженный все хорошо.

Брембо диски…через пол года повело. Колодки кашияма сейчас просто г.но.