Тормозные колодки SCT или Kashiyama

Откатался 3 года на Кашияме, прошел примерно 40т.км. Износ на 50-60 %, немного по внешним/внутренним отличается. Колодки средней паршивости, всю дорогу мозг парили скрипом.

Кашияма пищит, чернит. 

Старые колодки, (Скрипучие Кашияма) подпортили диски.

Купил колодки Kashiyama, такое *****о больше никогда не куплю. Поставил все, промыл и поставил механизм авторегулировки ручника, предварительно его раскрутив так, чтобы барабан еле-еле встал. Все закрутил и думал, что все мои беды ушли, но катаясь по гаражному кооперативу понял, что тормозят тормоза хорошо, но с ручником беда все равно… Скинул панель пластиковую в салоне, где регулировочный болт, отрегулировал, теперь на максимально поднято ручнике колеса полностью блокируются, но для этого приходится чуть ли не 2 руками тянуть, усилие такое, что аж писец.

Колодки лучше Нишимбо, Кашияма скрипят больше и износ быстрее.

На Камри 40 брал всегда колодки фирмы Кашияма, очень нравились, не свистели никогда и не пылили…

Для тандема колодки стоят от Kashiyama. Не скрипят и не воняют.

Заказала Kashiyama. Тормозят хорошо и тихо.

После посещения СТО, парни сказали, что один диск кривой впереди, да и при томожении было биение в руль. Решил поменять всё в круг.

1. Тормозные диски — Stellox (китай): передние, задние.
2. Тормозные колодки — Kashiyama (япония): передние, задние.

Всё делали сами вдвоем. Бияния в руль больше не стало. Педаль тормоза реагирует сразу при небольшом нажатии. Колодки мягкие, никаких свистов нет при торможении. Обкатку прошли, пока устраивает.

Повторно беру эти колодки, никаких нареканий, соотношение цена/качество оптимальное.  Артикул если кому нужен D2194M. Я проехал на предыдущем комплекте ~28 тысяч, считаю это хорошим результатом при том, что они не скрипят, не пылят, не жрут диск и особо не воняют, притираются мгновенно практически. С датчиком износа, при чем очень хорошо исполненным, который скажет вам, что колодки кончились примерно за 1-2 миллиметра до финиша. Я доволен.