Тормозные колодки Textar или Bosch

Я на дейли поставил этот текстар, прошёл уже км 350 по городу, а они подсвистывают на ходу и когда притормаживаеш гудят как на УАЗике.

Поставил от фирмы Текстар, колодки оказались плохими, плохими только для камри, раньше ставили на авенсис и на ТЛК200 скрипа не было. А вот почему то на камри он такой скрипучий, что прям волосы с головы сорвать охота. Терпел, ездил, проехал на ней чуть больше 2000 т км.

Оригиналтные колодки не жрут диски, за 100к пробега износ появился только после установки колодок «не родных». Сейчас стоят bosh сзади как раз где присутствует износ. Они жрут диск и не тормозят.

Достали меня эти текстары своей пылью и своим писком.

Снял колеса и увидел, что надо менять колодки. Было много вариантов и рекомендаций, но остановился на Bosch, тем более, что их можно найти в любом магазине. После установки заметил, что торможение очень мягкое, тормозные диски особо не перегреваются. В колодки песок и мелкая грязь не попадает. Проездил уже пол года и понял, это лучшее из всего, что пробовал.

Ставил диски и колодки на гольфа, бош. Колодки сделаны в индии, диски в Китае, качество норм.

Колодки Textar 25681 01 твердая пятерка. Пару раз скрипнули на второй и третий день при прогреве (сушке) потом радуют весь день! Рекомендую 100 процентов!

Диски и колодки текстар откатал 15 тыс. Скрипов и писков нет, брал со всеми галограммами и нареканий нет.

Поставил колодки 2 года назад, когда снимал и разбирал ступицу колеса для замены подшипника, то обратил внимание и на тормозные колодки, они находились в состоянии новых и износа практически не было, хотя я проехал на этих колодках порядка 30000 километров. Буду ставить только их.

С колодками Bosch торможение достаточно чёткое и внятное. После пробега в 60 000 да дисках никак не сказалось, колодки стоят тоже достаточно долго, порядка 40-50 тысяч километров, а я люблю газ/тормоз. Частые торможения на перегрев активного слоя колодок тоже никак не влияют, не плывут.