Тормозные колодки ТИИР или OEM Lada (АвтоВаз)

У меня с завода (2006г.) стояли ТИИР,  действительно скрипят как телега, но тормозят. Диски тоже особо не щадят. Проехал на них 4 тыс. поменял на АТЕ и практически не почувствовал разницы. Только чисто субъективно стала тормозить чуть лучше…

Жалею, что не сменил сразу колодки на Ferodo — заводские скрипеть начали на 4 тыках.

За 14 тык. с завода ТИИР покушали мои диски с колодками не слабо. На дисках борозды остались, не сильные, успел заменить. На барабанах такая же история. Поставил лукасы. Заразы через пару тык. запели.

Сейчас поставил: перед — феродо зеленые, зад — allied nippon. Тишина! пока нравится. Пробег 3-4 тыка.

 Стоковые колодки ТИИР в основном полное г… попадается. 

Мне больше всех понравились ТИИР299, реально много катаюсь. Но в ноль за 20000 км дисками Алнас с перфорацией. После них поставил 295, опять колено болеть начинает, усилие возрасло на педаль заметно. Причем по торможению со скорости у 295 лучше, но ревут как самолет взлетает))).

Были обычные какие-то, потом финвал, фероды зеленые, красные, лада имидж синяя упаковка. Мой выбор 299.

Колодки Lada Sport решил попробовать и пока скажу ни единого писка.

Пробег на колодках ТИИР 295 7000 км. Колодки хорошо тормозят, пылят, стачиваются, скрипа нет.

ТИИР-295 или ТИИР-299 как по мне оптимальный баланс цена-качество-потребительские свойства.

Колодки стояли тиир, за свои деньги вполне отличные.

ТИИР, кроме звуковых эффектов проблем нет (в смысле торможение не пропадает ).