Тормозные колодки TRW или Ferodo

Диски Brembo колодки перед TRW скрипят, задние колодки ATE хорошо.

Из средней ценовой категории трв, не скрипят, но пылят.

Мои TRW понятное дело не скрипят, постепенно притираются и усиливается ощущение, что они «тянут», но насколько по факту это влияет на тормозной путь, мне сложно сказать. Чуть-чуть получше (пробег на новых километров 200 от силы) стало, но всё же чувствуется, что основное упирается в стертость передних колодок… При сильном оттормаживании похнустывать начинают, на 20 уже фхлам.

Ставил TRW — жесткие и скрипучие.

Купил фокуса сразу менял диски и колодки. Диски ставил BREMBO, проехал на них около 150-160т. км и вот недавно менял, опять ставил их же, с виду они еще были в идеале, но толщина уже 17 мм. к ним поставил колодки FDB1318. Тормоз просто суперский, очень мягко схватывает, правда появился небольшой писк, думаю должен пройти.

TRW GDB1789 колодки меня полностью устраивают. 

Пришло время тормозным колодкам на замену. Из предидущего опыта решил купить провереные временем TRW а именно модель GDB 3580, которая как раз к нашей машинке. Вот уже отездил 4 недели, ничего не скрипит, не стучит.

После ночи первые метров 20 скрип сзади. Пылят все четыре, легко смывается водой. Тормозят кажется, что мягко, но стоит усилить нажатие и машина как вкопанная останавливается. эх… Если бы не пыльность — было бы все замечательно.

Поменял на днях тормозные колодки передние, так как старые закончились. Мой выбор пал на колодки TRW Cotec. Колодки довольно-таки хорошие, тормозить начали практически сразу, но через пару дней вообще начали хватать хорошо.

Теперь не приходится сильно напрягаться что бы затормозить, просто ложишь ногу на педаль тормоза и машина сама тормозит. Одним словом я доволен. Всем советую TRW Cotec, кто хочет себе хорошие тормоза.

Я под диски брембо ставлю обычно колодки феродо премьер, ну иногда и 2500. подобный комплект трудно перегреть при обычной езде, держит тормозные свойства намного дольше штатных оригинальных дисков и колодок.