Тормозные колодки TRW или METACO

Колодки фирмы TRW, не шибко они мне понравились, слишком долго скрипели по началу и за эти деньги, думаю, можно взять что-нибудь по лучше.

После покупки этих колодок радость моя длилась недолго, они начали очень сильно скрипеть в жару, а по-скольку это ужасно начало бесить, поэтому я и решил их поменять на другие. Больше брать не буду!

Очень пожалел, что купил колодки TRW и только бессмысленно потратил немаленькие деньги, уже пол года с ними мучаюсь, так как свистят. В общем, не доволен!

Проехал более 10 000 км и появился металлический писк при среднем нажатии на педаль тормоза. Разобрал, посмотрел, колодки видимо слишком твердые и почти без износа. Диск для такого пробега сточился сильно. На рабочей поверхности колодок мелкие трещины и раковины. Как итог, колодки TRW полная хрень (возможно только мне так «повезло»).

Когда гнал машину, стало слышно писк колодок, пока ехал заказал RIXOS MD9050MS. Коробка красивая, внутри 4 колодки на двух из них скрип пластины, в комплекте ещё смазка для направляшек. Старые стояли TRW 4599.

Всегда покупаю одни и те же вентилируемые диски Brembo 09999110. До этого стояли колодки TRW. Ничего не скрипело. Недавно поменяла диски с колодками, диски снова Brembo, а колодки решила взять Nipparts J3605036. С четверга после поездки в Беларусь уже притерлись прекрасно. Проверено экстренным торможением.

Диски и колодки TRW не пылили, не свистели, слегка скрипели (если ооооочень плавно останавливаться и трогаться по пробкам).

У меня заводские TRW, и сейчас им 71 000 км, 1,5 мм осталось. В выходные меняю на … TRW)

Долго ходят - отъездил около 80 т.(50% город, 50% трасса), c 2013 г. по сегодня, Опель Астра Н 1.4., проблем не обнаружил

Я trw gdb 1550 поставил. И очень доволен ими)) Заводские отходили 64 тыщи. Решил купить ори 5K0698151. На колодках была надпись ATE. Короче походу на подделку нарвался. При торможении на малых скоростях шкрябали так что в салоне было слышно. Писец!

Выкинул это г@вно и поставил trw!