Тормозные колодки TRW или Patron

ТРВ стояли на Туареге 3.2, всё вроде норм, с учетом того, что на завод ТРВ и поставляет колодки (с дисками думаю та же фигня)...

Стояли TRW все ничего, но сильно пылили.

Купил колодки TRW… Заменил всё. Колодки сразу начали скрипеть. Ну, наверно чёт попало или ещё чего, подумал я. Прокатался с нарастающим скрипом до вчерашнего дня. Скрип только рос в тональности и многозвучности. Терпение лопнуло, решил заменить. ТРВ-шные колодки оказались стёртыми всего процентов на 40-45 за чуть больше, чем полтора года. На рабочей поверхности всё ровно.

Немного про ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ TRW. При спокойной езде - все ОК. Разницы с оригиналом особой нет, но стоит их немного разогреть и разок оттормозиться со 140км/ч… с передних тормозов валит ДЫМ!!!.. Они реально дымятся!!! При этом эффективность тормозов в конце остановки желала лучшего.

Установил новые колодки на свой автомобиль, заказал через интернет Patron PSP334. Обошлись дешевле, чем мои родные. На работу не жалуюсь.

Года четыре стоят TRW. Все в норме.

Колодки TWR показывали себя с лучшей стороны. Задние TWR прошли без малого 213000 km.

Купил колодки трв, нормальная тема и дешевле чем оригинал. Тормозят отлично.

Взял ТРВ на перед 3800 руб. не скрипят, полет нормальный.

TRW GDB1789 колодки меня полностью устраивают.