Тормозные колодки TRW или Project Mu

Стояли такие колодки в паре с дисками, между собой работают нормально но тормоза ватные и при хорошем оттормаживании всплывают.

Lukas TRW, ставил сразу колодки и диски, отъездил где-то 40 000 км, пора менять. По ощущениям — не очень, при нагреве интенсивность торможения значительно падает. При оттормаживании с больших скоростей начинают «плыть».

У оригинала такого не замечал. К тому же колодки нормально так подожрали диски и сейчас придется менять все комплектом.

Колодки - у меня стоит лукас — свистит, зараза. Диски менял недавно, Nipparts поставил.

Тормоза брал Лукас, мля, Германия. На поверку оказалось что диски Италия, а колодки — Чехи. Отъездил около 10-ки, колодки скрипят ое-е-ей!  Подшипник сразу с прилавка в возврат вернул, с претензией на не соответствие производителя, взяли без разговоров моментально.

Я Лукас поставил. Нормальные колодки. Не скрипят, тормозят хорошо. У них только есть «фирменный» хрюк, когда стоя на драйве (реверсе) педаль тормоза отпускаешь, но привыкается и не напрягает.

По ходу народ покупает Lukas/TRW и эти колодки ему нравятся! На втором месте Textar!

Втулил лукасы — вооо! Совсем другое дело тормозят зачотно, но за 17 тык схавали почти по 1  мм с каждой стороны дицка и начали пищать на маленькой скорости, причём сами не стёрлись и на половину.

Юзал на легаси перед-зад вроде всё устраивало, не скрипели, не чернили диски.

Остановился на ЛУКАС. Тормоза железные, никаких звуковых сопровождений. Иногда провожу свой тест на эффективнось скорость 80, сухой асфальт, тормозной путь до 0 порядка 15 метров.

Я себе поставил TRW GDB1497, мне понравились, заказывал вместе с торм. шлангами (аналоги) всеми сразу.