Тормозные колодки TRW или Remsa

  Колодки покупались TRW. А еще они скрипят по влажную погоду, причем с новья.  

Диски не менял, просто проточил. Колодки ТРВ (дешёвые) спереди, прошли около 30-35 тыс. км, пока скрипуны не достают до диска. 

Колодки спереди ferodo — великолепно! Сзади поставил trw, через неделю выкинул и поставил ferodo. Диски пока не менял.

Диски ставил TRW, почему быстро деформировались колодками Remsa, которые быстро стерлись и дико пищали, как и Patron. Сейчас колодки LPR, не пищат, средняя ценовая категория, но говорят быстро стираются (это перед).

Remsa хоть диски не гробят. 

Колодки были родные бош. Проехали 53 т.км, тем летом махнул их на ТРВ. Когда этот раз менял диски, колодки были в порядке — ещё катать и катать их, но ТРВ по опыту, плохо стираются, а вот диск он хорошо стругают.

Сменил колодки по кругу, поставил trw. Себя зарекомендовали в лучшую сторону.

Точно знаю, что TRW, что диски, что колодки — Агонь! По крайней мере, гораздо выше среднего.

Сейчас стоят ТRW, тормозят ну почти отлично. Лето, зима одинаково. В дождь торможение отличное, притирать поверхность пришлось не ровные были.

Диски тормозные я себе по кругу поставил BOSCH. Я взял отличную продукцию по более низкой цене. Колодки торомозные по кругу я поставил TRW. По установленному комплекту тормозов: доволен, проблем нет, тормозит хорошо, тормоза не плывут при интенсивном использовании.