Тормозные колодки TRW или Road House

Я себе TRW поставил перед/зад тыщ 7 откатал уже. По началу скрипели писец, ща перестали, но пылят безобразно, диски после мойки дня два белые, потом становятся чёрными.

У меня на предыдущей машине (бешка е39) стояли диски брембо и TRW колодки, поначалу первые километров 800 было идеально, потом стали пищать при нагреве, т.е. едешь сначала тишина потом писк появлялся.

Тадем ТРВ диски+колодки плывут от перегрева)

Когда перебирал увидел, что верхняя антискрипная накладка отошла от колодки в 50-70% площади… не доволен таким качеством.

Колодки TRW. Прошли 60 тыс. км. Износ колодок %50 не больше.

Колодки на Форестер задние — пока остановился на Роад Хауз.

На бочке у меня были колодки LPR, потом поставил Remsa по рекомендации продавца — одна фигня. Взял TRW/Lucas — я не узнал тормоза. Еще колодки Ferodo очень пришлись по вкусу.

У самого сейчас спереди диски Zimmerman с перфорацией, колодки к ним оригинал (на металле основы тиснение TEXTAR), зад диски оригинал, колодки TRW/Lucas — тормоза просто супер.

Я поставил диски брембо и колодки TRW, больше тыщи проехал, все отлично я доволен, не скрипят, не пылят, не гремят.

Колодки TRW GDB459. Уже притерлись (пробег 700 км). Тормозят хорошо, давно я не испытывал такое тормозное усилие на моем носке.

 На а8 я например ставил колодки TRW — стоили в 2 раза дешевле оригинала у меня за 20 тыс км почти не износились… И это на почти 2х тонной машине!