Тормозные колодки TRW или Road House

Колодки не понравились, я очень разочарован, так как полностью мне угробили тормозные диски, к тому же они ещё и пищат, скрипят и пылят, хуже качества не встречал. Категорически не рекомендую!

У меня опять стал вопрос замены тормозных колодок, так как TRW, которые на данный момент стоят, меня не устраивают потому, что они свистят ужасно. Я очень разочарован запчастями этого, поэтому для меня теперь TRW не существует!

Поставил новые колодки. RoadHouse. Тормоза с новыми дисками реально лучше стали. 

Желательно использовать диски и колодки одного производителя. Например, популярные колодки TRW часто скрипят/свистят на «чужих» дисках и никогда на своих. Ну, а если это не возможно, то не нужно брать «жесткие» колодки лучше помягче. Да, меньше прослужат зато противных скрипов и чрезмерного износа ТД не будет. Ранее у меня стояли диски Цимерманн и колодки TRW, то свистели жутко.

Road House прикольные. По-крайней мере когда оттормаживался со 140 км/ч до 60-и — проникся.

Мне нравятся Brembo. Колодки сейчас RoadHouse — ими доволен. Не пищат и не скрипят. Прошли тысяч до 5.

Было: Вариант 1.

1. Родные тормозные колодки;
2. Родные тормозные диски;
3. Родна резина КАМА-208.

Стало: Вариант 2.

1. Тормозные колодки Лукас;
2. Тормозные диски — родные;
3. Резина бридж туранза гр80.

Прошел обкатку порядка 2-3 ткм в городских условиях. При торможении «впол» на сухом чистом асфальте. При варианте 1 наблюдали блокировку колес. При варианте 2 весьма резкое замедление, но блокировки колес нет!

При других состояниях асфальта (песочек, влажный) колеса заблокировать удается. Мне вариант 2 нравится гораздо больше, но все-таки гложет сомнение…

О Текстаре осталось двоякое впечатление. Стояли (еще на Brembo 239х12), стерлись до металаа за 7-8 тысяч км. Хотя тормозили очень неплохо.... После них стояли АТЕ — тормозили неплохо, но попискивать любили.

Сейчас RoadHouse (на Brembo 256x20). Доволен.

Я после замены колодки спереди колодки Road House, сзади — Ферродо Премиум понял, что такое нормальные тормоза. 

Поставил на стоковые тормоза нормальные импортные колодки (спереди Road House, сзади Ферродо Премиум) и «желтенький» вакуумник. Теперь машина тормозит по ощущениям лучше, чем рабочая Альмера.

По крайней мере с резиной Нокиан NRHi тормозной путь стал офигительно меньше и тормозить очень информативно.