Упоры капота FENOX или NAKAYAMA

Мучался из-за ленивого багажника (открывался нехотя и норовил опуститься). Забрал упоры. На упорах GS582NY (Nakayama) было заявлено 510 ньютонов усилия открытия. Порадовало наличие в новых упорах смазки. Встали как нужно. Теперь багажник держится увереннее.

Зимой как это бывает, сдался амморт капота и капот не держался, наровил упасть на голову, купил 2 новых накаяма, установка проста до невозможности)) теперь снова фэншуйненько.

Ранее покупал аморты GS582NY NAKAYAMA на мазду но они оказались короче на пару см и крышка на мазде открывалась не до конца.

Амортизаторы задней двери перестали держать дверь в открытом состоянии. Купил дешевые амортизаторы Nakayama GS594NY. Стал устанавливать и… упс. Оказалось длина амортизаторов на 1-1,5 мм длиннее оригинала, визуально это практически не разглядеть. При открытии задней двери происходит удар в петли, такое ощущение, что дверь хочет оторваться вместе с крышей…

В итоге оставил один старый, он работает как ограничитель, и один Nakayama GS594NY. Вывод: не нужно покупать Nakayama GS594NY.

С момента покупки появилась мысль, что крышка багажника недостаточно открывается. Багажник использую ежедневно и очень неудобно им пользоваться. Стал просматривать фото в продаже подобных автомобилей, ведь не могли японцы так сделать (если думать логично).

Так же попалось объявление о продаже слегка б/у амортизаторов накаяма — заказал. Доставка оказалось очень долгой и дорогой, но это совсем другая история. Получил и кинул в багажник. Сегодня поменял амортизаторы.

Оказалось, что из старых работал только один и на половину. Результатом очень доволен, супер удобно. Одной рукой закрываю, другой слезы счастья вытираю! 

Амортизаторы не работали полностью, вроде они и сильно не нужны. Но неудобно осуществлять погрузку, надо одной рукой придерживать стекло. Решил поменять, заказал NAKAYAMA GS615NY. Немного отличается от оригинала, но работает нормально.

Перестали держать амортизаторы багажника. Заказал и поставил амортизаторы Nakayama GS138NY. Старые стояли Stabilus. У старых сила подъёма 600N, у новых Nakayama — 630N. Крышку поднимают и держат хорошо. Стоит лишь в начале подъёма поднять рукой на уровень примерно 20-30 см, дальше сама. В общем доволен. И цена вопроса оказалось даже ниже, чем Patron.

Стояли по ходу ещё заводские, но им приходилось все время помогать. Выбор пал на nakayama GS427NY. Отлично медленно поднимают, не бьют сверху и внизу. За те деньги, что стоили, супер. Пока так точно)

Взял от жигули 2108 аморт багажника (вес двери явно тяжелее) возможно дольше прослужит. )) Жиговские по длине немного длиннее, но ничего, встали норм. Меняются легко, пару минут.

Амортизатор крышки багажника для FORD scorpio i hatchb NAKAYAMA GS172NY, 720 н/м усилие, для нашего багажника отлично.