Воздушный фильтр Mann или VIC

Вот Nipparts я бы не рекомендовал. Вот VIC или Micro — да, хорошие производители. BluePrint тоже неизвестно, что может подсунуть. Лучше брать от производителя, чем от упаковщика, ИМХО.

Всегда беру MAN топливный, воздушный и масленный. Проблем нет.

Воздушный и топливный — Knecht/Mann — претензий нету.

По своему опыту MANN рулит, а типа биг и остальное полное гамно.

Последняя замена воздушного фильтра была не самая удачная. В очередной раз подбирая замену, решил попробовать VIC. Качество мне понравилось, хороший плотный материал, хорошо уложенный. Ничего лишнего не торчит, все встает на свои места без проблем, размер в размер. После установки стало чуть потише, видимо моторчику стало полегче крутить.

Уже много лет пользую VIC(япония). Качества всегда хорошее, разбирал. Цена в пределах нормы.  Можно ещё брать другие японские в пределах этой суммы. Воздушный брал BOSCH, вполне нормальный. Дешёвые просто ужас, марля одним словом...

Mann хороший фильтр, для субы идет в жестком каркасе не то, что другие дешевые аналоги. Кст. манн является разработчиком и поставщиком практически всех автопроизводителей, а воздушка так это вообще их конёк.

Был выявлен лидер по экономии — MANN. Ради примера: расход моей 2-х литровой Элы при скорости 110 км/ч с фильтром MANN — 5.8 л/100 км, фильтра других марок (Bosch, Ashika, FRAM, Champion и др.) — 6,3 л/100 км, Japanparts — 7,0 л/100 км.

MANN C2676. Поэтому уже вот третий раз подряд покупаю Mobisовский оригинал mannовского производства. Расход такой же — 5.8 л/100 км. 

Фильтр воздушный в оригинале MAN и сам проверял что ман угольный салонный намного лучше запахи убивает чем фильтрон.

Передвигаюсь преимущественно по трассам. Фильтр использую Mann, за 10 000 км. никаких нареканий не нашел.