Воздушный фильтр SAKURA или TSN

Я покупал фильтр угольный. Дорогой. Сквозь него еле продувало. А потом купил дешманскую «сакуру». Проходимость воздуха ОЧЕНЬ увеличилась и теплее стало.

ФИльтр топливный Sacura, воздушный  - середнячок из неоригинала (лучше чаще менять).

Месяц назад поставил воздушный Sakura , поставил без проблем, но качество фильтрующего материала не очень... какой-то рыхлый и лохматый. Мне не понравился.

Забился оригинальный воздушный фильтр пылью, думаю надо менять, взял воздушный фильтр дубль sakura, поставил его, машина заводится и глохнет сразу, снова поставил оригинальный старый фильтр и машина стала норм работать, взял компрессор продул старый фильтр и поставил на место.

TSN 9.1.366 ))) я себе поставил - полет отличный!

Снова заменил воздушный фильтр. Опять поставил Sakura A1818 с пропиткой. На фильтре проехал менее 10000 км и всего 3.5 месяца, результат на лицо. Выкладываю фото нового и старого фильтров с обеих сторон. Чтобы было ясно что меняется в результате работы. p.s. по полям особо не езжу, все больше город и трасса.

Заменил воздушный фильтр, к нему нареканий нет.

Купил себе на машину воздушный фильтр 9.1.28PU от Цитрона. Встал четко, плотно, щелей нет 100% за счет того, что резинка по периметру ну очень мягкая. Складок много, пыль в них запутается напрочь. После установки изменений в тяге не заметил.

Я поставил воздушный фильтр (SAKURA). Качество нормальное!

Еще с лета в багажнике валялся заказанный с ЕМЕХа фильтр от TSN, его и затолкал взамен ну оочень грязного оригинального. Новый фильтр от TSN. код виден на наклейках. На новом фильтре по краям приклеены полоски поролона, в связи с чем встает он с усилием, сидит плотно. Очень грязный воздух вокруг нас. Стекла потеть перестали, печка как-то потише вроде работать стала…