Воздушный фильтр SAKURA или TSN

Заказал TSN 9.1.605 для Т11. Ни черта не подошёл, шире и длиннее на 1-2 мм. Попробовал обрезать боковую резину, вроде получилось. Засунул, но когда одел крышку, то боковая резинка начала немного вылезать, то есть поменял фильтр и появился грозный рык. Ну немного помучился, плюнул, пропылесосил и поставил старый фильтр назад.

Методом перебора остановился на Sakura, воздушный фильтр A-177. Самое приличное качество изготовления из всех вариантов этой ценовой категории.

Поставил на зиму самый дешевый аналог — российский TSN. Нормальный. 

Я летом ездил на (Дафми), тормозил несколько раз очень резко не плыли. У меня до Фокуса был Ланос. Я на него несколько раз покупал «цитроновские» запчасти (РХХ, модуль зажигания, фильтра и пр.), и они меня никогда не подводили. 

Фильтр у меня на «Фокусе» воздушный стоит сейчас тоже «Цитрон». Хороший!

Использую фильтр японской фирмы «SAKURA», мне нравятся они за то что они не делают мне много хлопот. Мне посоветовал мой лучший друг, и я рад что перешел на «SAKURA». Плюсами могу сказать что они долгосрочные, и работают эффективно.

И это не понаслышке, а я вижу реально у друга.