Воздушный фильтр SCT или TSN

Еще с лета в багажнике валялся заказанный с ЕМЕХа фильтр от TSN, его и затолкал взамен ну оочень грязного оригинального. Новый фильтр от TSN. код виден на наклейках. На новом фильтре по краям приклеены полоски поролона, в связи с чем встает он с усилием, сидит плотно. Очень грязный воздух вокруг нас. Стекла потеть перестали, печка как-то потише вроде работать стала…

TSN, Luzar, Fenox лучше ничего не брать. TSN только фильтры воздушный и салонный можно брать и то если очень нужно.

Я с дури как-то купил воздушный фильтр TSN, так кое-как засунул его — уплотнительная резинка тупо как пластмасса несмотря на то, что лето было на дворе. Потом купил их колодки на зад… Пока на наждаке не обработал не полезли.

Теперь я к этой фирме отношусь с серьезной опаской.

В последнее время при каждом ТО я использовал воздушный фильтр от MANN, но в этот раз механик поставил фильтр SCT. На вид престижный фильтр, упаковка и сам фильтр был в целлофановом пакете, но вот с качеством как-то не вышло. Сам же фильтр мягкий и бумага какая-то рыхлая и слабенькая. Через 2000 км пробега мощность автомобиля упала и пришлось ехать в автосервис на диагностику. Фильтрующий элемент весь слипся и деформировался, покрылся пятнами, хотя эксплуатировали автомобиль в нормальных городских условиях, в общем качество ужасное. Решил опять поставить старый добрый MANN. Хочу предостеречь всех и не рекомендую сие изделие к установке. Надо уважать себя и свой автомобиль, да и разница в цене не столь существенна.

Воздушные фильтры SCT за последние 3 года стали в разы качественнее собраны, на масляных не экономлю.

Так уж сложилось, что для замены масла в двигателе я использую масляный фильтр фирмы SCT, вот и на этот раз решил приобрести фильтр этой же фирмы, но уже воздушный. Упаковка фильтра как обычно привлекательная с сине-желтой раскраской, с вытекающими из этого полезными надписями о совместимости этого фильтра с фильтрами от других производителей. На самом фильтре отображена дата изготовления и маркировка детали. Сам воздушный фильтр ничего особенного из себя не представляет, видим довольно посредственное качество формы силиконовой основы, хотя сам фильтрующий элемент исполнен не плохо и в силиконовой основе держится хорошо. Установка фильтра прошла хорошо, сам фильтр не люфтит. Не могу сказать со стопроцентной уверенностью, но после установки масляного и воздушного фильтра от SCT двигатель стал работать тише, спокойнее и ровнее. До этого я пользовался воздушным фильтром от MAN, хотя особой разницы в работе самых фильтров я не заметил, но фильтр SCT стоит в два раза дешевле, чем MAN. Лично меня воздушный фильтр SCT вполне устраивает, как по цене и качеству, поэтому не вижу для себя причин платить большие деньги за именитые надписи.

Когда пришло время менять воздушный фильтр на своём авто, решил попробовать и поставить недорогой фильтр. Выбрал фильтр от компании SCT, меня привлекла хорошая упаковка и привлекательная цена, хотя можно было приобрести на рынке фильтр подешевле, но у других качество было сомнительное. На боковой грани упаковки указаны модели автомобилей, для которых предназначен этот фильтр, на нижней стороне коробки указано название и адрес фирмы-производителя. Компания SCT расположена в Германии, а производство фильтров находится на её литовском предприятии в городе Клайпеда. Фильтр запаян в прозрачную фирменную пленку - гарантия того, что он добрался к нам от производителя в целостности и сохранности. Никаких особых изменений в работе и так хорошо работавшего до этого двигателя замечено не было. Уверен, что свои 10-15 тысяч пробега этот воздушный фильтр точно отработает исправно. Так что рекомендую.

Постоянно ставлю воздушный фильтр двигателя от TSN, они очень даже нормальные по сравнению с Китаем. 

SCT SB296 себе ставил, качество лучше оригинала и без нижней «наслойки») встал идеально. 

По советам знающих людей решил опять взять TSN — недорого и сердито. Недорого — 245 рублей, сердито — фильтра угольные. Вытащил старый фильтр (тоже TSN). В принципе порадовал — держит (на фото две стороны). Поменял фильтр, далее по инструкции: завести, включить рециркуляцию, сорвать чеку и 10 минут погулять вокруг машинки. Ну что сказать: неплохо! Легко дышиться.