Высоковольтные провода BERU или ХОРС

При замене проводов отказался от оригинала в пользу Беру. Провода вполне нормальные. Сопротивление на длинном 2,9 кОм, а на коротком 1,8 кОм, остальные с равным шагом укладываются в интервал между длинным и коротким. После замены, холостой стал ровней, работа двигателя мягче, по расходу изменений не заметил.

Через месяц после покупки проводов BERU машина начала потраивать на низах, позже обнаружил пробой одного из проводов, изоляция очень тонкая, не советую.

Заменил провода на beru. На прошлой машине стояли Беру, отработали 5 лет без проблем, зимой не дубеют.

Стала машина себя странно вести, в части работы двигателя. Решил заменить провода, прежние отработали 10 лет. Поставил оригинал beru. Двигатель вернулся к нормальной работе, пропала подтраивание.

Брал чешские BERU наконечники из провода остаются на свече, мать их!!! BERU - ..амно!!!

Комплект кабелей и надсвечников на бор брал BERu надсвечники все в метале. Но оказалось гавно последнее, шили по бешеному…

Свечная проводка была отремонтирована проводом фирмы BERU. Провода фирмы BERU тоньше оригинальных. Отходили около 40 т.км. Претензий не было.

Машинка начала немного троить, пришло время замены свечей. Попутно и провода поизносились.

• Свечи Bosch Super Plus FR7LDC+ (кат. № 0 242 235 668)
• Провода Beru ZEF989

После замены все симптомы ушли.

У меня стоят в приоритетах Beru, Bougicord, NGK, Bosch (лотерея, разные бывают), Bremi.

Beru — топ, ибо снабжали ими авто с завода, NGK — и так и сяк, походют, как и BOSCH, Bremi — ну как то скатились. Как то еще за Janmor отзывались, Tesla еще, но брака много, но лично я Beru хорошее для хорошей машины!