Высоковольтные провода BERU или NGK

При замене проводов отказался от оригинала в пользу Беру. Провода вполне нормальные. Сопротивление на длинном 2,9 кОм, а на коротком 1,8 кОм, остальные с равным шагом укладываются в интервал между длинным и коротким. После замены, холостой стал ровней, работа двигателя мягче, по расходу изменений не заметил.

Провода поставил осенью. Сейчас весной хотел поменять свечи и стал снимать провода. В результате два снял ели ели, а один выдернулся с наконечника, четвертый снимать не стал потому, что тоже сидит мертво. Отсюда вывод прочности у них нет. Провода NGK Англия.

Стала машина себя странно вести, в части работы двигателя. Решил заменить провода, прежние отработали 10 лет. Поставил оригинал beru. Двигатель вернулся к нормальной работе, пропала подтраивание.

Поставил летом провода NGK на автомобиль КИА Джойс. В январе начались перебои в работе двигателя на холостых. Долго не мог установить причину, т.к. совсем не думал, что причиной могут быть новые провода знаменитого японского бренда, а напрасно! Качество их изделий сильно просело в последнее время, что подтвердили автомеханики на СТО.

Заменил провода на beru. На прошлой машине стояли Беру, отработали 5 лет без проблем, зимой не дубеют.

Проехал 30 тыс.км начал пробивать провод!

Bremi не подходят. Короткие и толстый наконечник. Поставил NGK. Они подошли.

Машинка начала немного троить, пришло время замены свечей. Попутно и провода поизносились.

• Свечи Bosch Super Plus FR7LDC+ (кат. № 0 242 235 668)
• Провода Beru ZEF989

После замены все симптомы ушли.

Возвращаясь с работы домой, двигатель стал немного подергиватся, по всем признакам на пропуски в зажигании. На следующий день заказал комплект проводов NGK 44333, ну и заодно новые свечи NGK 2756. Когда все поставил, двигатель стал работать гораздо ровнее.

Провода, красота и синева не описуема, радует глаз, и шустрее хватает движок.