Высоковольтные провода Finwhale или Tesla

В морозы машина после непродолжительного прогрева стала троить, свеча 4го цилиндра была нерабочая, заменили на б/у. Машина троила жутко. Заказал свечи дензо w20tt и фильтр воздушный двигателя gb-9597pl.

Все заменил, троить перестала, но работала не сильно бодро. ВВ finwhale заказал FC123, провода без зажима и без сильного отличия по длинне в отличии от заводских. Качество не впечатлило, но работать работают.

Разницы не заметил, с Финвалами, тоже самое.

Заменил комплект высоковольтных проводов на оригинал от Mopar: земля и небо! Вот уж не думал, что будет такая ощутимая разница с Tesla. Вывод простой: Tesla — говно.

Ну измучился я с этим дёрганьем! Думая ну дай еще раз поменяю свечи и вот сняв наконечники со свечей начал смотреть, увидел вот такую бяку, судя по всему это пробои! Снял эти железки и стало на много лучше! Прошли эти провода 1500 км, полторы, Карл, может конечно мне попались такие, но всё-таки они новые!

Недавно появились подергивания на малых оборотах на 4,3,2 передачах. Решил этот маленький ребус скопом, высоковольтные провода + свечи. Провода «тесла», силикон и «денсо», свечи. Установил, завёл и… мягко, тихо, ровно, без провалов.

Решил сперва начать с замены высоковольтных проводов. Выбрал Финвалевские, которые как по мне за адекватную стоимость самый оптимальный выбор. Поменял, поведение двигателя стало чуток лучше.

ВВ провода приличные Тесла из недорогих и Чемпион, Нжк из дорогих. Все другие, которые сам пользовал, не фонтан. По свечам из недорогих - Бриск, но нормальное искрообразование на них через 2-3 т.км заканчивается))).

Проверял лично в барокамере несколько пользованных комплектов собственноручно, гаснут рано… А новые они хорошие действительно. Из дорогих Ирридиум НЖК и Ирридиум Денсо, они стоят по-моему 2,5-3,0тр за комплект и много подделок.

Для Ваз дороговато, зато 50 т.км на них играючи можно катнуть и тетроэтилсвинец они не испугаются особо то)). В данный момент пользую Нжк ирридиум и Нжк ВВ провода на Классике, а на Самаре Тесла ВВ и Денсо ирридиум.

Решил проверить высоковольтные провода на сопротивление и от показаний был в шоке. Выставил прибор на предел 20 кОм, а он ничего не показывает, переставил на 200 кОм и тут появились цифры 24,8 кОм на одном из проводов, остальные ещё больше.

Поехал в автомагазин и купил новые провода Тесла, только сразу проверил их на сопротивление. Показало на всех в пределах 5 кОм.

Приобрел себе новые высоковольтные провода Tesla и установил. Старые служат уже 15 лет, однако решил их заменить и сделать из них провода нулевого сопротивления. Tesla по качеству оказались хорошие, к тому же чуть толще и мягче старых.

На finwhale езжу 2‑й год, да этого тесла были тоже норм.