Высоковольтные провода JANMOR или Kross

Высоковольтные провода JANMOR ABM3P. После замены машинка стала работать ровнее.

Пришлось купить провода — взял самые дешевые. Старые провода (champion) сопративление выдают 0.22-0.23 кОм. Новые же 3.20-3.26 кОм. Вот и думай теперь… Пока гоняю на старых.

У меня начались подергивания при ускорении. Позже.попав в сильный дождь и еле доехав до работы, понял, что дело в проводах. Стояли довольно свежие Janmor, по итогу я остался не доволен этой фирмой, нашел на замену пару проводов и мотор зашептал, как и полагается.

При покупке авто, заменил все расходники, включая высоковольтные провода. Купил JANMOR. Через какое-то время начались провалы мощности на средних оборотах. После замены на BERU проблема ушла.

JANMOR ABM89 — провода стоят уже год 60 000 км полет нормальный.

С новыми проводами работа более чистая без изменения настроек и регулировок на высоких оборотах в трассе выхлоп стал мягче не бубнит.

Польские Janmor хорошие и недорогие. Желательно брать силиконовые, но и обычные хорошо работают.

Высоковольтные провода брал Кросс, нормальные.

Брал себе на 1.8 провода Janmor, пробег больше 80 тысяч, все отлично.

Решил заменить высоковольтные провода марки. Выбор пал на вв провода фирмы JANMOR. Основным критерием выбора стала цена). Оригиналы стоили как 4 комплекта, неплохие. Сопротивление на коротких 3,53 кОм., длинные показали 5,41 кОм.

Изменения есть, разгон стал увереннее, изменилась динамика в лучшую сторону, рывки при старте и во время движениястали менее заметны. В целом результат есть.