Высоковольтные провода JANMOR или Kross

Поставил Kross пока все норм. 

Вчера забрал комплект проводов Janmor AM83, сразу же их установил — подошли как родные, хотя стоят на порядок ниже. Мотор стал работать ровно, не подтраивает, на газ стал острее реагировать и прогревается быстрее.

Прикупил себе бронепровода, на замену своим убитым. Купил провода фирмы JANMOR, по качеству очень плохие. Пробивать стали практически сразу, пришлось брать другие. Взял NGK бронированные, вот это отличные провода, но и цена соответственная.

Имел печальный опыт с проводами Janmor — изоляция через пару месяцев потрескалась до центрального провода.

Установил свечи Denso K20TT и провода Janmor ABM45. Свечи с одним электродом, и провода при проверке перед установкой проверил сопротивление, все показали в пределах 5.5к Ом. Установкой доволен (не забывая что уже пройдено более 7000 км), авто заводилось в мороз -18С с «полоборота» (в нашей полосе более не было).

Провода фирмы Kross. Результатом доволен. Вибрации пропали.

При замене ГРМ было выявлено, что ВВ провод на втором цилиндре был пробит и из за этого движок на Ксеньке работал не стабильно. Решил заказать всё те же ВВ провода, что и стояли.

Замена не заняла много времени! Единственное старые провода уж очень не хотели сниматься с модуля, но все же снял их с грехом пополам. Теперь двигатель работает нормально и нет никаких перебоев. 

Купил силиконовые провода фирмы Janmor (Poland). Janmor мягче,  они садятся на свечи и крышку  очень плотно, что даже не получилось его снять, когда проверял.

Свечи поставил Denso (номер K20TT) — хорошо подходят для газа. Высоковольтные провода купил Janmor (ABU45) также предназначены для газа. Двигатель стал работать ровнее.

Проездил с ними 6 лет. Сейчас начали немного пробивать, надо менять.