Высоковольтные провода Kross или BAUTLER

Провода фирмы Kross. Результатом доволен. Вибрации пропали.

Поставил Kross пока все норм. 

Бюджетные высоковольтные провода Kross KG0800316 неплохого качества.

Я поменял на Bautler. Уже езжу год на них и ничего не пробило, машина не троит и все норм.:)

Юзаю 2 месяца BAUTLER BTL0008IWS. Ощущения положительные. Мягче отклик на педаль газа, лучше схватывает на холодную. Про расход пока скажу осторожно… но все же — замеры показывали расход перед заменой 9,8 на сотку, а после замены — 9,1.

При замене ГРМ было выявлено, что ВВ провод на втором цилиндре был пробит и из за этого движок на Ксеньке работал не стабильно. Решил заказать всё те же ВВ провода, что и стояли.

Замена не заняла много времени! Единственное старые провода уж очень не хотели сниматься с модуля, но все же снял их с грехом пополам. Теперь двигатель работает нормально и нет никаких перебоев. 

Сегодня поставил провода кросс. До этого стояли онури.Про онури есть что сказать: На 1 и 3 цилиндрах как-то пришлось клеить резиновый наконечник. Он остался на свече. Отходили примерно 60 т. км. Заводские примерно 90.

Внешний вид проводов кросс обнадежил тем, что в месте крепления наконечника уже есть клей. На вид похож на силиконовый. Все ровненько проклеяно и красиво) Посмотрю как себя покажет в эксплуатации. На фото свечи, хрен знает сколько отходили тысяч 40 точно))))ну и установленные провода)

Высоковольтные провода брал Кросс, нормальные.

 Баутлер. Еще при «дуплете» такие поставил, был доволен. А вот Слон меня подвел. Ставил их, и после зимы пришлось менять — задубели и стали пробивать. На прошлой 2110 ставил Лада провода, так себе, на вид и ощупь Баутлер лучше).

Уже несколько лет стоят Баутлер. Доволен. При проверке индикатором наличие искры, свечение меньше, чем у родных. Значит изоляция лучше.