Высоковольтные провода NGK или Bremi

Я ставил себе провода Bremi. Комплект. 12000 км полёт нормальный. Beru хорошие провода.

Езжу с ВВ проводами NGK, всё нормально. Тока они оказалиь где-то на 2 см длиннее.

ВВ провода менял. Покупал NGK синие с чёрными наконечниками. Родные (вероятно ещё заводские были) имели наконечники коричневого цвета, но они уже от старости крошились.

«Bremi» рекомендую не брать — сделаны в Польше, оказались фуфлом — жила кабеля многожильная, пардон за тавтологию и обрезки жилок выглядывали из соединений резины с наконечником. Машина не завелась, сам в шоке, оказалось пробивает на массу. После удаления «отростков» всё пучком, но осадок остался.

Купили ngk, пока полет нормальный.

Провода комплект NGK 7104 свечи NGK bp6e, когда поставил офигел… При трогании практически просто бросаю сцепление обороты при этом не более 1500, машина начинает рыть асфальт. Трогание очень мягкое стало.

DENSO W20EP-U, раньше их ставил остался очень доволен!

Поставил себе более производительные высоковольтные провода NGK Power cable +130% синенькие ;) Реально тачка после 4000 повалила на NGK P.C!

Машина не едет (иногда на скорости прорывает и едет как надо, но не долго), троит, дёргается. Купил провода NGK RC-TE58. Всё сразу наладилось и машинка полетела.

Поменял броне-провода на NGK, и свечки той же фирмы двухконтактные платина, ошибки 14, 15 исчезли.

Я искал причину 1,5 года!!! В конце концов нашел провода с нулевым сопротивлением Bremi 300/744 воткнул… и сначала… недопонял… куда затуп пропал?