Высоковольтные провода NGK или VALEO

Были куплены и поставлены новые высоковольтные провода NGK. Ничего не поменялось.

Когда-то давно, в 2012 году ставил NGK 5361 — не отходили даже 40 т.км (правда, пять лет прошло), что при их цене просто возмутительно. 

При установке выяснилось, что один из четырёх неисправен. Заводской брак!

Я их поставил рассекаю по городу и понимаю что мощность пропала, решил заглянуть под капот, а ББ повыскакивали из седел. Не понимая почему это произошло я начал штрудировать интернет но нечего полезного не нашел.

И начала эксперементировать. Подул в них, а они не продуваются значит закупорен клапан. Пробиваем его либо иголкой цыганской либо шилом. Все отлично продувается, и они стоят в гнездах. Но какой-то БП не работал изначально и машину трусило.

И по этому я купил новые ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВДА.

Провода, взамен рассыпавшихся за 300к км оригиналов, поставил NGK 6317 — 5к км полет норм.

Поменял вв провода. Купил NGK. Поставил без проблем.

У меня NGK 30000 км Все в норме. Поменял после покупки авто по причине провала при разгоне.

Пару недель назад затроил двигатель, сразу же заказал и свечи и высоковольтные провода. Свечи за год менял раза три так как был неисправен двигатель, а вот провода я менял сразу после покупки машины (тоже троил двигатель).

На тот момент было 345000 пробегу сейчас 412000, получается пробегали именно эти же провода NGK около 65000 за 3 года.

Заказал новые провода, это конечно не оригинал, но фирма NGK тоже неплохая.

Провода стоят Valeo PHC, уже больше 2 лет - полет нормальный.