Высоковольтные провода Tesla или Seiwa

tesla полет нормальный.

Стояли Tesla, работали хорошо, пока их не трогаешь). При их же снятии со свечей, (частая проблема), слетал железный наконечник с провода, обратно же его поставить проблематично… В следствии чего и начали они у меня пробивать на массу.

Новые провода уже не проходят по сопротивлению, особенно Tesla. 

Поставили новые тесла, два дня ездил и было всё четко, не долго моя радость длилась провода оказались полное г**нище.

Купил провода фирмы Seiwa: на вид сделаны хорошо, на ощупь мягкие, на холоде не дубеют. В результате троение пропало, двигатель стал работать ровнее, машина поехала лучше.

Менял вв провода тесла на жигуле, результат радовал, машина работала хорошо.

Начал замечать что начали при разгоне ощущаться небольшие рывки и пропуски в зажигании, т.к. свечи менял при покупке, а это 30 т. назад, решил их поменять (к стати были тоже Denso только простые), а заодно и провода. Выбор пал на Denso — свечи и Tesla — провода. Мой выбор для Lanos 1,6

• DENSO / K20TT
• TESLA / T711B

Итог: пропали пропуски, стала шустрее набирать обороты.

Провода стоят Тесла, плохого ничего сказать не могу, работают хорошо не пробивают, и сопротивление в них нормальное.

Брал Seiwa, тыс. 100 уже пробежали.

Ставил высоковольтные провода Tesla. Качеством был доволен.