Высоковольтные провода TSN или BAUTLER

Себе сейчас взял TSN (Цитрон). Резинки вроде крепко сидят, провода мягкие силиконовые (резинки тож мягкие), длина великовата. Пока полёт нормальный, да и за такие деньги хоть каждый год меняй.

Был провал на старте. Теперь очень живо реагирует. Проблема решилась заменой проводов зажигания. Поставил дешёвые Цитрон — TSN 1.4.208

Купил бронепровода TSN, поставил, машину затроило, заколбасило… потом попробовал по одному ставить — ни один нормально не работает. Вернул обратно. Эта контора производит расходники для иномарок. Буду держаться подальше от нее и Вам советую.

Установил провода отечественные Цитрон, кат.намбер: 1.4.168. Провода толстенькие но гибкие, резинки со стороны мотора очень мягкие, со стороны трамблера тож очень мягкие, думаю снимать их нужно будет осторожно, на свечи залезли плотно, с щелчком, но в паре цилиндров не дошли, т.е. закрыли колодец оставив зазор около 5 мм, сопротивление от 4 до 8 кОм. Прокатился пока 10 км, вроде как троить перестала.

Я себе поставил TSN TSITRON 1.4.201. Уже год езжу без проблем. 

Первые впечатления только положительные, двигатель сразу стал работать более устойчиво.

Bautler качественно и надёжно. У меня уже 3-й год без проблем работают.

Бу-шные Bautler, подаренные другом ходили два года. И сейчас бы ходили, я двигатель разобрал. Они мне не раз окупились, т.к. раза 2-3 за год (а то и больше) приходилось менять провода.

Покупаю Bautler…привезли приличной толщины ВВ провода, гораздо толще стока и сделаны аккуратно, полгода точно на них катаюсь и все отлично.