Собрали насос. Залили жидкость феби, но уже минеральную. Руль стал легким. Насос работает тихо.
Давно хотел все жижи поменять. Купил феби зелёную жижу для гура, умные сайты говорят, что это аналог оригинальной Вольво жидкости. Оставалось немножко оригинальной, мл 300 где-то и приобрел еще литр феби.
Слили старую, промыли половиной новой жидкости, а залили вторую половину и остатки оригинальной. Разницы не чувствую, менял для своего спокойствия.
Долго-долго я не мог побороть такую проблему: ГУР срабатывал не сразу при повороте руля, хоть вправо хоть влево. Особенно сильно на холодную, на прогретом двигателе тоже есть, но почти незаметно. Началось все это после замены жидкости.
Какая была изначально — неизвестно, я ее как-то заменил на Febi 06162. И понеслось… Промывал, менял еще раз. Даже рейку запасную купил и пробовал ставить — рывки не уходили. Сдох насос ГУР, купил новый, — такая же фигня.
И вот прочитал я где-то что льют в гидроусилитель масло ATF -III. Купил ZIC ATF -III, залил, и наступило счастье. Долбаные рывки пропали.
Феби не нравится. SWAG или VAG больше нравится.
Я на febi 20 тыс. проехал — полет нормальный.
Залил VMP GLOW PSF. Но ее не хватило, добавил PENTOSIN CH11. Все огонь, утром на морозе перестал выть.
Поменял 2 года назад (в километрах — 45 тыс. км назад) родную жидкость на Febi 06161. Сначала показалось, что руль стал полегче крутиться, потом привык Проблем не замечено.
Есть отечественного производства масло VMPAUTO 9201 (Жидкость гидроусилителя руля ВАЛЕРА 1л банка) синтетика светится в ультрафиолете — хорошо при поиске протечек.
Залил VMP Glow PSF, еще и Пентосина добавил, ибо не хватило. В морозы стало вообще агонь, раньше насос ГУР утром подвывал.
Я себе при замене залил Glow PSF, гудеть руль перестал вообще, уже почти год с ней езжу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
