Отзывы о крестовинах рулевого вала Febest

На Honda City 2006 года вместо родных колёс 15-го диаметра у меня стоят хорошие японские колёса в 18-м размере. Внешний вид - просто обалденный, но за это я поплатился крестовиной рулевого вала, которая возросшую нагрузку переносила плохо и в итоге развалилась.

В интернете по вполне разумной цене около 400 рублей была заказана новая крестовина FEBEST, с артикулом AS-1639 (как оказалось такая же ставиться ещё на сотню других моделей множества производителей), после чего отвёз машинку на замену в СТО.

Ребята справились быстро и сказали, что для 400р очень даже приличная крестовина.

Карданчик. Поставил новый Фебест, вроде по началу нормально, а потом залюфтил. Когда ставил, затянул хорошо, но оказалось, что не достаточно.

Поставил 6 месяцев назад нижнюю крестовину с кодом 1639 — она оказалась коротковата. Стаканы с роликами сели слишком глубоко и краями посадочных мест нормально не закернились.

В итоге, через 4 месяца, стаканы разъехались, и крестовина стала болтаться вдоль осей вращения, создавая при этом люфт и жуткие звуки. В этот раз, купил фебест AS1640 — встала гораздо лучше по ширине.

В магазинах были крестовины masuma да febest. Взял febest. Хватило на неделю, потом появился грохот в рулевой колонке. Поставил новый карданчик в сборе sat. Сейчас норма, но родную тоже переделаю.