Отзывы о шлангах ГУР

С неоригинальными трубками как повезёт. Я покупал 2 раза неоригинал китайской конторы Dominant и если в первый раз всё встало хорошо и в целом работало (только уплотнительные кольца надо было сразу поменять, в комплекте шли хилые и в итоге возникла течь), то во второй раз при замене насоса ГУР трубки вообще не встали и в итоге пришлось покупать оригинальные. Штуцер от Dominant работает без проблем до сих пор.

Сегодня установил шланг высокого давления ГУРа от фирмы SAT. Мои впечатления пока не понятны, но все же есть первые выводы: насос гура работает чуть шумнее, в крайних положениях руля есть небольшой гуд гура, свои функции выполняет.

Вообщем работает.

Купил вместо потеющего оригинального - стало завывать.... поставил обратно потеющий оригинал все ок, а это говнище валяется могу отдать кому надо СПБ. оригинал 17 тр новый .... этот вроде в раоне 2-3 т стоил...

Брал шланг Gates (бензомаслостойкий) на замену штатного куска — бачок - насос ГУРа — такое ощущение будто он пористый)). Этот шланг Весь целиком постоянно в «масленном отпотевании » и прям мелкие капли масла на поверхности.

Всё никак на оригинал не разорюсь. 

Шланги ГУР. Если покупать такие детали, то лучше конечно оригинал. Из аналогов VIKA более менее.

Взял шланг подачи GATES 365475 и шланг обратки SUNSONG 3403902. Правда место крепления под датчик ГУР не соответствует фото на сайте, оказалось такое же как у оригинала MOTORCRAFT PSH49, что только плюс. 

Скажу на опыте, что нет смысла брать оригу по гуру. Бачек от hde, патрубки от RAPRO, качество один в один, цена в 3 раза дешевле.

Шланг semperit выдержал избыточное давление густой жидкости ГУР Idemitsu psf. А она реально густеет при температуре за -30.

К 230 тыщам потек ГУР. Долго я не решался, но многие советовали поставить SAT. Доехав до дома не услышал посторонних звуков, все норм.

Я себе ставил шланг гур фирмы sat, уже где то пол года примерно полёт нормальный, не шумит не воет, руль легко крутится.