Покупал как-то оранжевые UBS, качество никакое, не тормозили, зато диски основательно чернили.

G-Brake сзади поставил, не пылят. До них стояли Hi-Q, они же SangSin, так вот, Джибрейки сильно лучше.

На Опеля поставил Friction Master керамику. Отлично. И ценник вполне себе.

 Сейчас залил ZIC ATF Multi HT. Синтетика. На собственной зиковской базе. Пять тыс. километров, полёт нормальный.

Liqui Moly Ceratech, Xenum VX 500, Xenum MOX-G, Mannol Molibden Additivе. На Кератеке отметил снижение расхода, примерно на литр. На остальных вроде без изменений. Ну и двигатель потише работает на всех присадках.

Заливал. Ну, масло и масло. В нём не керамика, а молибден и вольфрам.

Купил шкив от фирмы Torque, Финляндия (Евросоюз, йопт. Качество!!!). Хватило на 4 месяца, опять загремела. Разобрал — писец, наверное, китайчатина получше будет. Сейчас стоит Ina из неметчины. Почти год, полёт нормальный.

Вчера смотрел свои, ещё живые. Прошли около 35 тысяч. 

Нормальные аккумуляторы, на мою машину с завода Delkor ставят. Мой дизель завёлся сегодня с первого же раза. Два года назад менял.

Хочу предостеречь вас от покупки дешёвой муфты фирмы Torque. Хватило на четыре с небольшим месяца.