ФФ2. На 130 000 загудел подшипник который установлен на конвейре. Поменял на SNR R15262. Сейчас пробег 236 000. Полёт нормальный. Рекомендую.

Предыдущий отзыв от 10.04.18 года мой, пишу ещё один. Приобретал ещё раз и устанавливал тот же насос Patron PPS683 на такой же автомобиль Форд Фьюжн. Старый стоял Моторхертс, гудел при покупке машины как самолёт. Сразу после установки Patron гул остался, хотя и стал на порядок меньше. Заменил ремень привода насоса, вместо штатного 5РК690, поставил Gates 5РК692SF. Так как нет системы натяжения ремня на насосе, есть мнение, что штатным "деревянным" ремнём ещё и перегружается подшипник насоса, что тоже может вызывать гул при работе.
После установки эластичного ремня (SF), гул исчез практически полностью. Также на этом авто есть определённая проблема с прокачкой системы. После установки нового насоса, воздух какое то время присутствует в бачке, что также может создавать гул при работе. У меня перестала пенится жидкость через пару дней после установки. В принципе, к самому агрегату претензий особо нет, скорее из-за его цены, просто на самом авто много нюансов, которые могут влиять на работу насоса ГУР.

Недавно открыл для себя хорошую альтернативу родным колодкам. Упаковка сразу внушает доверие, нет чувства, что ты на них проедешь 1 км и пойдешь менять. В комплектацию входила противоскрипная пластина и медная смазка (раньше даже не задумавылся об этих вещах). Сами колодки имеют сероватый оттенок из-за безасбестовой технологии производства на основе керамики. Устанавливались элементарно, все подошло в свои пазы как положено. Установил - поехал. На сегодняшний день колодки продержались больше 30 тыс. км., скрипов и пыли не обнаружено, диск чистый. Что при данной цене для меня более чем достаточно.
Ford Fiesta
Пробег: 135 000 км

Взял колодки NK на перед и зад ( 222567 и 222568) Диски тоже сменил по кругу, тоже NK. Автомобиль Форд S-Max. Самый главный недостаток- скрип!!! Переставил местами-стали скрипеть еще сильнее. Не ожидал такого от известного бренда.

Форд Мондео, 06 года. Еще осенью покупал гибридные щетки Денсо DUR-055L. Прошла зима и хочу сказать что это наверное самый достойный выбор, цена соответствует качеству. Отдавал около штуки за палку, но за 15к пробега и спустя зиму они даже не полосят. Смотрятся нормально со стороны, проблем с ними небыло. В общем я остался доволен.

Звук отличный не сравнить со штатом, работает шустро, экран отличный, в общем доволен как слон.

Ставил Remsa и Ferodo качество было отличное.

Покупал бензанасос на Форд Эскейп 2.3 2008 г.в. подобрав по каталогу Экзист. Не понравился, машина стала нестабильно заводиться, реже сразу, а иногда через 7-9 сек. работы стартера. До этого ставил Машуму, таких проблем не было.

установил радиатор кондиционера фирмы NISSENS на форд галакси 2003 г. Стоил он больше 100$. За 4 года он сгнил, вот и весь отзыв.

Новые стэлоксовские тормозные колодки на Форд имеют фрикционные накладки по толщине меньше, чем на старых съезженных за несколько лет !