Равенол, замена каждые 35000 км, отличный полет.
Проехал 4000 км. (150 м/ч). Масло ни сколько не долил. По датчику на БК и по щупу без изменений. Это очень радует! 1л канистра так и не понадобилась, болтается в багажнике)) На цвет масло изменилось вполовину наверно. Выраженный бурый цвет.
Сейчас отлично трудится Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid в вариаторе. Возможно останусь и дальше на Лукойле, ведь все ок!))
Полгода на Ravenol cvt fluid, изменений в худшую сторону в работе вариатора не заметил, допуск ns-1 на нём есть.
Митсу, эльф, как оригиналы в эти коробки. идемитсу идентично, равенол вроде имеет допуск. Но не айсин, конечно)) это название лучше вообще никуда не лить)
Прошло 37.000 с прошлой замены. Счетчик натикал 3700. Масло опять Ravenol. Замена обеих фильтров. Внутри все оказалось очень чистым. Никакой стружки. Мизер налета. Машина даже шустрее поехала)).
Масло в варике равенол CVTF NS2/J1 Fluid. Стоит дешевле намного, качество лучше (плюс проверить по инету подлинность можно).
Масло в CVT, залил ЗИК. После смены жижи в вариаторе машина поехала точно лучше. Пропали затупы в пробке и пока не было пинка при старте (раньше был, но редко). Всем доволен.
Поменял масло в вариаторе на ЗИК с промывкой фильтра в поддоне и замене фильтра в теплообменнике, проехал тысяч десять на нем, вроде неплохое масло.
Zic в АКПП заливал. И в Хонду Zic для вариаторов и в BMW Zic для АКПП. Проблем не знал.
Лил как и идемитсу так и равенол. Проверял, равенол на много лучше ведёт себя в морозы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
