Тормозные колодки Remsa или METACO

Remsa и lPR - это среднечок в этом деле, у меня сейчас стоят сзади remsa чуток пищит когда практически остановился. До этого стояли lPR такого не было, на старых тормозных дисках …

Старые Remsa прошли 12 тысяч, ещё целые справа, но слева что то пошло не так!

Дешёвые колодки во всех смыслах. Внешняя сторона смотрится неплохо, а вот внутренняя вызывает вопросы. Новая колодка уже имеет отслоение и ржавчину на металлической основе. Само феродо визуально очень плохого качества, крупные вкрапления не перемешанного материала.

Такое ощущение, что мешали очень пьяные китайцы, в большом чане палкой, на на мою партию не хватило сил. Не стал ставить , побоялся, купил более дешевые белорусские Патрон. Они вроде хотя бы визуально норм.

Колодки в круг REMSA не хочу был печальный опыт с ними.

По моему опыту, в порядке увеличения ценника, я бы выбирал из Remsa, Ferodo, Lucas/TRW.

Колодки продавец советовал однозначно Remsa. Скрипа нет! Тормозят прекрасно!

У меня от прежнего хозяина достались новые Metaco, диски и колодки! Пока полет нормальный, не бьют, не пылят, не скрипят.

Колодки Remsa — стояли NIBK по ощущениям Remsa тормозят лучше скрипов как на тех и на этих не было.

Было решено провести ревизию тормозов. Начал с замены передних тормозных дисков и колодок марки REMSA. Первые ощущения: машина начала тормозить лучше и мягче. 

Ставил ремса на свой меган 2. Уже 3 года полет нормальный.