Автомобильный компрессор Vitol или AIRLINE

Приобрел компрессор: Airline Expert CA-045-07, остался доволен. 

Компрессор фирмы TORNADO качает бодренько, в комплекте сумка и несколько насадок.

На днях купил AIRLINE STANDART. Кетай конечно, но ниче так, сделан аккуратно, маленький, работает не громко, качает на морозе и довольно шустро, от прикуривателя, АКБ не сажает. 

Автомобильный компрессор от прикуривателя, был такой же на старой машине, проработал очень долго! 

Себе сделал подарок — компрессор AirLine. Сразу же проверил все колеса — качает на ура! 

Китайский торнадо прожил более 5 лет и почти умер, вернее не умер, но руки не доходят перебрать.

Таким пользуюсь, очень хороший компрессор.

Остановился на Airline Classic-1, артикул CA03001. Приятный на ощупь, нет ощущения дешивизны материалов, хороший шланг, много креплений (чтобы компактно и удобно всё сложить), манометр не должен врать и достаточной компактный, есть специальный чехол для хранения.

В оригинале цилиндр из обрезка трубы. Поршень с шатуном единое целое из капрона, с криво залитым подшипником коленвала, и резиновым кольцом на поршне. Клапана пластинчатые, очень мягкие. Коленвал из порошкового металла, литьё кривое, подшипник на нём заклёпан. В общем вся поршневая группа один большой косяк. КПД электродвигателя низкое, больше уходит в тепло, чем в крутящий момент. Коллектор кривой, ламели тонкие, щёточный механизм кривой.

Компрессор качает пока в цилиндре присутствует масло. Кстати масло внутри колеса — не самый лучший спутник. Сразу попробовал исправлять это, потом плюнул, новое изготовить быстрее. Собственно какая стоимость, такое и качество.

2-поршневой. Нормально качает, и велик и тачку))) манометр походу врет немного, но че с него взять за эти деньги)