У меня генератор Стартвольт. Доволен как слон! Не надо докупать никаких доп. ЗЧ.
Китай-не-китай, а работа на хх намного лучше родного КЗАТЭ 372.3701-03. Установил, и ничуть не жалею, напряжение как вкопанное во всех режимах. И гарантия 2 года наверное не от самого дряного качества…
Купил 8‑й генератор фирмы АТЭ если не ошибаюсь, в магазине он называется нового образца (внешне отличается отсутствием крыльчатки отопления и задней частью) так вот при всех включенных потребителях стрелка вольтметра находится посередине зеленой шкалы на холостых.
Достала недозаряжаться акб, не дотягивали цз из подсевшего акб, и появился прикол что на холостом ходу она показывает 11,9 а при свете показывал 11.5. Если ездить долго на 4-той передаче то он заряжался.
В итоге пришло в голову поменять гену и решил ставить мощнее, взял я стартвольт, и всунул его удачно. Единственное что мерцал свет и т.к. на холостых, нашёл старое Рр и все решилось.
Купил гену старт вольт 120А, О ЧЁМ НИСКОЛЬКО НЕ ПОЖАЛЕЛ. В общем ОГОНЬ генератор)
Себе поставил летом генератор СтартВольт, вот такой LG0110. Качество изготовление — на уровне, все тщательно собрано, корпус не вырублен топором. Напругу держит хорошо, проблема в том, что там написано «Цифровой РН».
Иными словами — там ШИМ-контроллер вместо классической линейной КРЕНки. А это значит, что умрет РН — генератор можно смело утилизировать… Зато до 130 А обещают, хотя, судя по обмоткам, ну 100 — край.
Уже год катаю АТЭ-1 9402,3701Р 100 А китаец, вроде проблем нет, брал самый дешёвый несмотря на отзывы. Главное ремень не перетянуть.
Мой прежний генератор стал все сильней завывать на холостых оборотах, а «напруга» в бортовой сети проседать. Решился на замену. Нашел в автомагазине генератор Стартвольт. Вроде название фирмы известное, вот и решил проверить ее на деле.
Купил генератор с чуть увеличенной мощностью по отдаче тока. Магнитола стала меньше вырубаться, а аккумулятор перестал быстрей разряжаться. Да и завываний никаких нет. Счастье и полный дзен, двумя словами!
Радует и то, что Стартвольт не ломит цену и при этом товар качественный. Так что советую, камрады!
Был установлен новенький генератор стартвольт. В установке ни чего сложного. Красавец на месте. Показания вольтажа, очень порадовали, на прогретый мотор, при включенном свете и отопителе на полную, вольтаж 14.5В.
Купил генератор Старт Вольт. По первым ощущения очень даже не плохо, с фарами на полную, аварийкой и печкой примерно 13,5, к слову с прошлым такая «расскошная езда» выжирала до 11,1 — 11,4.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
