Опора амортизатора Lemforder или MASUMA

Я себе тоже забабахал эти опоры, подшипники старые и собрал. Ничего вроде криминального не заметил. И сразу на геометрию. Но теперь рулежка не нравится у машины, приходится подруливать, а на прямой чрезмерное усилие надо сделать, чтобы повернуть.

Опоры masuma, из-за них опорные подшипники начинают скрипеть.

Я менял просевшие пассата-шарановские (они одинаковые) опоры «lemforder» которые отходили пол года и поставил meyle.

ДПДЗ однозначно был китайский, а опоры передних амортизаторов воняли как китайские тапочки и порвались так же быстро.

Опоры самые долговечные это китайский лемфордер. 

Лучше всего Masuma (проверенный вариант), Fenox — белорусско - китайское г.вно, Ashika — на сколько помню тоже Китай.

Заказал я себе опоры амортизаторов SACHS, а внутри оказался Lemforder. У меня и стоял Lemforder. Прошли мои опоры чуть больше 70 тыс. И я бы не сказал что они очень просели. Они даже не порвались.

Подшипники в отличном состоянии. Разобрал. Перемыл в бензине. Накидал смазки и собрал.

Опору поставил хорошую лемфердер, радости не было предела.

Себе ставил масума, вроде норм, но шпильки слегка короче своих, в гайка чуть не до конца закручивается, но это не критично.

Я сегодня занимался заменой опор и опорных подшипников. Был стук на наровностях. Опоры брал masuma, подшипники и пыльники — оригинал. Стало лучше, но стуки от стойки остались.