Шины Cordiant или GENERAL TIRE

У меня зимняя резина кордиант полар, и они очень шумные, но гребут по снегу хорошо!

Поставила Cordiant road runner, сначала был восторг после Камы. Сейчас меня не покидает ощущение что шины гудят по-чёрному. Иногда ощущение после километров 60 непрерывного пробега что еду на телеге, жёстко.

Покатался прошлую зиму на нешипованной резине — не понравилось. Боковые сносы, слабый контроль на льду все это наводило на мысль, что на шипах мне будет комфортней. Ставил Cordiant Polar SL 235/55 R18, но экспериментировать с нешиповкой не стал.

CORDIANT амно это наша российская резина она шумная и дубовая. Корморан на мой взгляд по интересней будет.

Смело можно брать 235/60, запас пару сантиметров остался. Не шумят, немного шумнее стало на общем фоне, в целом приятно удивлен этому факту. Есть небольшой шум только на торможении с больших скоростей. По асфальту идут мягче и тише штатной Йокогамы. Разгоняется чуть тяжелее.

Поставил АТ, долго выбирал. Выбор оправдал. Не гудят самое главное. Эксплуатация 40% за пределами асфальта. Мягкая резина и на удивление не портится от острых камней. 20 тыс примерно проехал и они как новые.

Ловил бардюры, острые камни, острые ямы, выдерживают любые унижения на уровне грязевой резины. Смотрятся грубовато для финика, но зато спокойно на душе. Производство ЮАР завод Continental

Заменил две переднии шины. Стояли с 2008 года (да, да, 12 лет им было). Протектор стерся до 5 мм. У новых около 14 мм. Поставил той же фирмы — general grabber, но уже AT3, а не AT2. Отбалансировались нормально — по 40 гр. Но шины уровня BF Goodrich, всякие куппера на 20-30 баксов дешевле, но качество/свойства хуже. 

Давно хотел поменять резину, т.к. стояла Cooper Discoverer H/T, а после того как очень хорошо застрял и без помощи трактора никак было не вылезти решился на скорейшее обновление «обуви». Из всего ассортимента остановился на шинах General Tire Grabber AT3 (цена, качество, репутация и отзывы). Размер 265/70 R16 встали отлично. По ощущениям явно мягче. 

Не идеальны, но дешевые. Сильно шумные, но надежные. Пока 2 сезона откатал без проишествий

Прошлую зиму на General Tire Grabber AT3 катал. 18 тыс. км за зиму прошёл, полёт нормальный. В январе все норм. Не дубеет.