Тормозные диски TRW или FEBI

Пробег приближается к 100к, решил заменить тормозные диски и колодки. Не долго думая, заказал диски trw df4839, колодки trw GDB3420. Пришел забирать, к колодкам вопросов нет, галограмма, qr код. Коробка от дисков смутила: нет qr-кода, галограммы.

Распечатал, внутри все упакованно качественно. Достал диск и снова сомнения: гравировка нанесена на торце широкой части и цвет краски — глянец. Хотя на фото встречал только черный матовый цвет.

Я взял диски Febi, 4 ткм. И начали бить, проточил, ещё 4 ткм. уже с оглядками на лужи, мойки и опять калатун. Пришлось выбросить.

Прошло три тысячи как моей радости не было предела, новые диски Febi код. 39186. Прошло биение руля, тормозят отлично, но не надолго, после дождя искривились, даже на низкой скорости руль трясёт.

Очень неприятное ощущение с утра, когда тормоза холодные, первые разы тормозит буд то по скользской пленке или чему то подобному, после ~5км начинает тормозить уже хоть чем то.

Тормоза совершенно новые, придерживался рекомендаций по притиранию тормозов, и первые 3к км все было отлично, последнее время нчало бить руль, причем специально все снова разобрал, почистил, смазал и собрал, циллиндры в суппортах заходят руками.

Лучше бы купил брембо, они и дешевле и уже есть опыт с ними на втором автомобиле. Автомобиль BMW E91 2009.

Заказал диски TRW и колодки какие были в наличии EGT. Все встало как надо, биения пропали, чему несомненно рад).

Било руль при торможении на скорости от 110 км/ч. Решил купить диски TRW DF4107 и колодки TRW GDB1446. По первым ощущениям тормозят хорошо, но пока не притерлись сильно не давлю на педальку.

Диски, колодки trw, ate, хорошего качества. Комплект ГРМ, я бы советовал Gates. Фильтра Mann. Все остальное брал бы оригинал.

У мну в круг трв стоят диски, колодки. Нормально все. Правда не порш.

На передних дисках TRW проехал около 40000 км. Пока не бьют.

Диски взял Febi, выглядят супер, нанесена серая грунтовка, не должны ржаветь.